内容は、私のブログのコヤマドライビングスクールの紹介者割引の記事を見て連絡をした、というものでしたが、割引目的だろうが何だろうが、私のブログを読んで通おうと思ってくれたことが嬉しいんです。

• 割引目的でもいい
• その記事しか読んでいなくてもいい

わたし

目に止まって決断されたことが嬉しかった

割引情報も載せているので、そちらもよければ利用してください。

連絡をくれたのは30年近くブランクがある方だった

男性だったのですが、30年近くのブランクがある中での大型自動二輪免許取得にチャレンジするということでした。

私もクラッチ有りのバイクを手放してからは15年近くブランクがあり、相当不安がある中での大型二輪教習だったんです。

ぼやきにぼやきまくった教習期間でしたが、それなりに自分で勉強し、教習前に見直すためにブログを始め、ブランクがあって転倒しながらもなんとかストレート合格を目指し、最終的には目標を達成します。

たかが教習なんですが、私にとっては本当に大きなストレスで、緊張の連続でした。

わたし

私の倍近くブランクがあるのにすごい

純粋にそう思うし、私の通う直前のメンタルなんてひどいもんでした。

明日初めての大型二輪教習。記念に今の心境をブログに残しておく。 こんにちは。現在大型バイクの免許を取るため、コヤマドライビングスクールに通っているさおりん（さおりん / 引きこもりバイク女子）です。...

このブログの裏テーマは「女性ライダーの不安を軽くする」こと

たまたまブランクがある方からのDMだったのかは分かりませんが、境遇が似ていたので私の方がすごく感激しました。

もし… もし私のブログが背中を押したのなら…もっと嬉しい！

なぜなら、このブログの裏テーマは「女性ライダーの不安を軽くする」こと（この方は男性でしたが）だからです。

私がバイクブログを書くたった1つの理由と裏テーマ【困っている女性ライダーへ】 私がバイクブログを書き始めたきっかけは「教習が不安すぎる」から   私が運転が下手やからこんなに不安になる（上手い...

しかもコヤマドライビングスクール二子玉川校は、自信を持っておすすめできる学校なので本当に頑張ってほしい！

コヤマドライビングスクールがおすすめな理由

女性（身長161cm：体重やや軽め）でブランクが15年あっても、CB750ccの教習車で普通に教習を受けることができ、ストレートで教習も終わって卒検も1回で合格できました。

わたし

これって地味にすごいことだと思うんです

これら全てコヤマドライビングスクールでは一切なかったです。

マナーもすごいし、厳しさはあっても理不尽さは本当になかった。

インストラクターの人数も多く、12回の教習の中で1回だけ被った方がいましたが、残りの10回は全て違うインストラクターでした。

他にも色々いいところがあるのでまた記事にしますが、学校のことで嫌な気持ちになったことはありません。

わたし

私は純粋に教習が嫌だっただけで、学校が嫌だったわけじゃありません

コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法

コヤマドライビングスクールで割引を受けたい人はメールで、

あなた

紹介者割引を受けたいです

とメッセージを送っていただき、下記の2つを教えていただければ割引適用できます。

本当にそれだけ。

＼メールで問い合わせするだけ／

紹介者割引を受ける

もし、割引料とか詳しい内容が知りたい方はこちらを参照してください。（受ける教習によって変わります）

【お得に通う】コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法大型バイクの免許を取るため、コヤマドライビングスクール二子玉川校に通いました。今回は、コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法をお伝えします。...

さいごに決意表明

正直にいうと、自分が大型二輪免許に合格してからブログへの意識が下がりまくっていたのですが、この一通のメールで変わりました。

わたし

合格した後でも誰かの不安を無くすことができるかもしれない

純粋にそう思いました。

わたしの悩み＝誰かの悩み

そう思って、これからはブログ運営していこうと思います。

波状路も終わって、いよいよコースを覚える段階です。

もう習得する技術は一通りやっているし、あとはコースを覚えてブラッシュアップしていくのみ！

インストラクター

次回はコースを覚えてきてくださいね

はい。真面目な私は覚えていきますよ。
予習ができるだけ他の教習よりよっぽどマシやし、

いざコースを見てみたらAとBはほぼ同じ！

この記事を読み終わった頃には、コースのAとBは覚えていると思います。

Aコースの順路

画像が小さくて見えにくいので文章で書いていきます。

Bコースの順路

画像が小さくて見えにくいので文章で書いていきます。

AとBの違いは踏切を先に行くかどうかだけ

わたし

AコースとBコースの違いは1点だけ

そして両コースとも踏切が終わったら必ず急制動です

AとBどちらがいいかと言われたら、Bは障害物を2回避けないといけないのでAの方がやや楽ですが、微々たる差です。

わたし

コースは覚えられそう…！

寝る前に何度もコースのイメトレをしてから寝ようと思います。

【お得に通う】コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法大型バイクの免許を取るため、コヤマドライビングスクール二子玉川校に通いました。今回は、コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法をお伝えします。...

私が通っているコヤマドライビングスクールでは、ハーレーで教習を受けられます。

え！ハーレーで教習できるとかいいやん

ハーレーをすでに買ってしまっている私も最初はそう思いました。

ですが！

結論：女性は特にハーレー（883R）はやめておいた方がいいです

今回はハーレー教習にしようか悩んでいる方や、NC750と迷っている方に、教習だと思って割り切る方がいい理由について書いていきます。

【お得に通う】コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法大型バイクの免許を取るため、コヤマドライビングスクール二子玉川校に通いました。今回は、コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法をお伝えします。...

教習車NC750Lの方が圧倒的に扱いやすい

ホンダNC750Lの方が教習やりやすいですよ

入学前のテスト（入学する前に引き起こしとかのテストをされます）の時に、担当のインストラクターさんに実際に言われました。

これは女性の私に対するアドバイスなので全員には当てはまらないとは思いますが、教習車だと割り切って難易度を下げる方がいい。

ここでは代表的な大型二輪の教習車（コヤマドライビングスクール二子玉川でもこれ）で比較してみます。

ハーレーの883Rが有利なのはシート高だけ

こうやって比べてみると、シート高だけは1cmだけハーレーの方が低いです。

確かに教習車は足つきがいい方が絶対にいい。でも他のスペックを見て欲しい。

一番注目すべきポイントは47kgも重い！人間1人分も重い！

これは教習する時に大きなハンデになるし、絶対教習では1回は転倒して起こすこともあるし、絶対に軽い方がいい。

車体の高さはそんなに関係ないかもしれませんが、全長と全幅はクランクやスラロームを教習していくのに、わざわざ長くて幅が広いバイクを選ばなくてもいいですよね。

教習だと割り切ってNC750Lを選ぶ方がいい

教習でカッコいい必要はないと思う派

NC750Lとハーレー883Rを比べてどっちがカッコいい？と言われたら私はハーレー派です。

でも教習中でコケまくる（私だけじゃないはず）と考えたら、正直ハーレーじゃなくても受かりやすい方がいい。

ここは教習所だと割り切って、受かりやすいバイクを選ぶ方が賢明です。

たとえ男性で運転に自信がある方だとしても、それでもNC750Lの方が受かる確率が上がるのは間違いないですしね。

卒業後ハーレー883Rと同じようなバイクに乗るならアリ

ここまでNC750L一択だ！と書いてきましたが、卒業後に883に乗る人は教習車でも883を選んだ方がいいです。

逆に無駄がなくてラッキー

コヤマドライビングスクールなら、ハーレーで教習を受けてもNC750Lで受けても金額は変わらないですしね。

883Rじゃなくても、スペックが883Rに似た方がバイクに乗る予定の方は、逆にハーレー教習でしっかり教えてもらうのもいい。

免許をもらうためというよりは、「卒業後に乗るバイクの乗り方」にフォーカスするなら、敢えてハーレーを選ぶのもアリです。

ちなみに私は足ベタ付きのリジットショベルに乗る予定なので、迷わずNC750Lをチョイスしました。

最後に：教習は扱いやすいバイクを選ぶ

もう一度おさらいですが、883RとNC750を比べたら、

883の唯一のメリットは、シート高が1cm低いだけ

これが10cm低いとかなら分かる。
メリットと言ってもいいと思う。

たった1cmしか低くないのにメリットとは呼べない

これが私の本音です。

教習はさっさと合格証書をもらう場所だと割り切って、NC750を強くおすすめします。
（2021.12月追記：実際NC750でストレート合格できました）

【お得に通う】コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法大型バイクの免許を取るため、コヤマドライビングスクール二子玉川校に通いました。今回は、コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法をお伝えします。...

世田谷周辺に住んでいるといくつか教習所があって、正直どこがいいのか悩みませんか？

通職場や家から近いのが一番いいけど、どれくらい費用が変わってくるんだろう

私は今コヤマドライビングスクールに大型二輪の免許を取るために通っていますが、何も調べずに勢いで決めてしまいました…が、本当は調べた方がいいです。

なので2021.7月現在の世田谷区と目黒区で、大型自動二輪免許を取り扱っている自動車教習所3校で費用の比較をしてみました。

結果、
・一番お得な教習所は世田谷自動車学校
・一番高かったのは日の丸自動車学校
・一番おすすめはコヤマドライビングスクール
でした。

前提：公認教習所（指定自動車教習所）とは

前提として、今回比較した3校は全て公認教習所（正式には指定自動車教習所という）です。

公認教習所とは、

初めて非公認の教習所があることを知りました

逆に言うと、公認教習所じゃないと卒業してもわざわざ試験場まで行って実技試験を受けないといけないので、事前に絶対にチェックしておいた方がいいです。

非公認教習所とは、

安いのがメリットやけど面倒そう

教習所卒業→試験場でテストを受ける→取得時講習の3ステップが必要なわけで、安いかもしれないけどめちゃ面倒。

よほど節約したい場合じゃなかったら、公認教習所（指定自動車教習所）にしておく方がいいです。（東京は結構非公認多い）

1番安かった：世田谷自動車学校

世田谷自動車学校が3校の中で1番安いです。
特に何も調べずにコヤマドライビングスクールに通っている私からすると、結構ショック。

が！本当に金額的に1位と2位は僅差でした！

ただ一番安かったとは言え、2位のコヤマドライビングスクールとは1,320円だけの差。

しかも私が住んでいるところからは両方同じくらいの距離だったので、正直どっちでも良かったのかもしれません。

世田谷自動車学校の予約

最大2時間まで予約可能とありますが、空き状況によっては乗車ごとに追加することが可能のようです。（HPより）

1週間先までの予約状況を閲覧できるので、自分でオンラインで予約を取るシステム。
他の教習所のように、予約に特化した別の料金プランは存在しません。

逆に課金チートがないので、誰に対しても公平な教習所だとも言える

世田谷自動車学校の建物紹介

金額だけを見ると世田谷自動車学校の方が若干安いですが、学校の外観と内観を比べてみるとコヤマドライビングスクールに軍配。

いや、下の画像見ていただいたらわかりますが、世田谷自動車学校も十分綺麗なんですけどさらにコヤマドライビングスクールの方が綺麗で開放的なだけです。
すみません。

ほぼ同じ金額ならキレイな方がいい

僅差で2位：コヤマドライビングスクール二子玉川校

本当に僅差で1位の世田谷自動車学校との差は1,320円でした。
誤差の範囲ですよね。

家に近いからというだけで選んだ私は、ちょっとホッとしました。

ただ追加技能料や再検定料が世田谷自動車学校に比べるとややお高め（特に検定料）ですが、これは追加になった場合だけ。

ストレートに卒業できれば1,320円しか変わらない

コヤマドライビングスクールの予約

7日先まで予約可能とありますが、コヤマは4つの予約方法があります。

ちなみに私はTITILコースにしていて、二輪免許で通っている女性はみんなRATSコースでした…

私はビビってTITILにしてしまいましたが、今思えばRATSにしておけば良かったなとも思います。（第一段階をストレートでいけると思えなかった）

ちなみにPINE以下は課金コースですが、

大体キャンペーンか何かで5,000円くらいになります（経験談）

コヤマドライビングスクール二子玉川校の建物紹介

外観も内観もかなり綺麗な方ですし（3位の日の丸自動車学校には負けそう）、何より広々としていて教習生も多いですが開放感がすごいです。

庶民な私にはちょうどいい感じなので、結局調べていてもコヤマにしていたと感じました。

良かった…！

一番高かったのは日の丸自動車学校

1位の世田谷自動車学校と比べると、23,430円（税込）も違います。
結構違いますよね。

しかも車用とバイク用のコースにちゃんと分かれているので、スムーズに教習を受けることができます。
地味に東京でこれはすごいのかもしれません。

ちなみにコヤマは車もバイクも同じところで教習します

日の丸自動車学校の予約

最大2時間まで予約可能とありますが、こちらは一番安いコース。

日の丸自動車学校には3種類の予約コースがあります。

一括コース164,340円って…！

さすがラグジュアリーな教習所。
インストラクターさんもホテル並みの指導なんでしょうか。

日の丸自動車学校の建物紹介

なんでこんなに高いの…？と思ったら、場所が恵比寿でさらに建物がもうなんかすごい。

めちゃくちゃ都会的

ラウンジは空港のファーストクラス専用のラウンジ顔負けやし（入ったことはない）、ほんで屋根付き乗車場って！

雨の日も濡れずして教習車にライドオンできて、教習後の予定にも響かない…！東京ってなんかすごい。

まさに高級教習所。
日の丸自動車学校行っててん〜と言えば、めちゃビックリされそう。

それにしても、教習所のネーミング以外は高級感半端ないです。

ちなみにキャンセル料は、ちゃんと規定の手続き通りキャンセルすれば料金はかからないそう。（ドタキャンはダメ）

まとめ：コヤマドライビングスクールがいいと思う

結論、料金的にも設備等の綺麗さも適度にいい感じなのはコヤマドライビングスクール。

正直どこも混んでいるし、免許が取れる期間も東京の教習所だったらどこも同じくらいだと思うんですよね。（ちなみに私はTITILで4ヶ月で卒業できそうですが、RATSだったら3ヶ月で卒業できた）

だったら近所でいい感じのところがいい

全部が平均以上でちょうどいい感じなので、実はコヤマドライビングスクールめちゃおすすめでした。（私は偶然でしたが）

もし世田谷や目黒周辺の教習所で悩んでいる人がいたら、コヤマおすすめです。

4月末に申し込んで、今は無事第一段階をストレートで突破することができました。

女性（身長161cm：体重やや軽め）でブランクが15年あっても、CB750ccの教習車で普通に教習を受けることができているので、個人的にはかなりおすすめの教習所です。

デメリットがあるとしたら、「相場より少し高い？」ことぐらい。

大型自動二輪教習に実際に通って、ブランク15年あっても第一段階から卒検までストレートで突破した私から、紹介者割引のご案内です。

コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける手順

コヤマドライビングスクールで割引を受けたい人は、このブログのお問い合わせに、

あなた

紹介者割引を受けたいです

とメッセージを送っていただき、下記の2つを教えていただければ割引適用できます。
本当にそれだけ。

＼お問合せからメッセージ送るだけ／

紹介者割引を受ける

DMをした後の流れ

私からコヤマドライビングスクールに紹介者の希望校とお名前を伝えるので、あとは実際に入学手続きをするときに私の名前を言っていただくだけです。

私のフルネームは、メールでお伝えしますので安心してください。

大型自動二輪じゃなくても二子玉川校じゃなくても割引適用

私は大型自動二輪免許取得のために二子玉川校に通っていますが、コヤマドライビングスクールであれば横浜校でもいいし、普通自動車教習でも普通自動二輪でも割引は適用されます。

この割引は実際にコヤマドライビングスクールに通った人だけの特典なので、ぜひ活用してください。

実際に知らない人からの紹介でも大丈夫

私からここから紹介されるということは、実際に私とは会ったことがない方ですよね？

それでも全然大丈夫です。

教習所から紹介者との関係性を、突っ込んで聞かれることはありません。

もしかしたら知らない相手にメールを送るなんて…と思う方もいるかもしれないので、実際にインスタ（さおりん / 引きこもりバイク女子）を見ていただいて判断していただいて大丈夫です。

さおりん

大丈夫そうだと思ったらメールください

特にブランクがあるバイカーの方におすすめ

実際に私は15年間、まともなクラッチ操作のあるバイクから離れていました。

ですが結局嫌な気持ちにもほとんどならず、第一段階から卒業検定までストレートに合格することが出来たのが何よりの証拠だと思っています。

私が実際少し不安に思っていたことは、

• 周りに若い人たちしかいないかもしれない
• 昔みたいにガミガミ怒られそう

さおりん

こんなことは一切ありませんでした

紹介者割引を使うとどれだけ割引になるのか

＊他の特典・割引との併用はできません。

紹介者割引を受ける

さいごに

当ブログでは、私が実際にコヤマドライビングスクール二子玉川校に通って、どんな教習を受けているのかを全て公開しています。

実際に大型自動二輪の教習をクリアするポイントや教習の流れなども書いているので、入学するか迷っている方は参考にしてみてくださいね。

今回は、コヤマドライビングスクールの大型自動二輪免許の料金をお伝えします。
すでに中型自動二輪免許を持っている場合の料金なので、お間違えのないようにしてください。

【お得に通う】コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法大型バイクの免許を取るため、コヤマドライビングスクール二子玉川校に通いました。今回は、コヤマドライビングスクールの紹介者割引を受ける方法をお伝えします。...

二子玉川コヤマドライビングスクールの大型二輪免許の料金内訳

もしかしたら地域差があるかもしれませんが、中型二輪免許を持っていたら113,080円（税込）で教習所に入学できました。
ちなみに私は東京都に住んでいて、二子玉川のコヤマドライビングスクールに通っています。

ちなみに私は中型二輪免許と普通自動車免許（AT）を持っているので、学科は免除。
1から免許を取る場合とは金額が違うので、お間違えなく。

こちらが今年の4月20日に入学した時の実際のレシートです。

前受金と入学金は、なぜこういう分配になっているか分かりませんが、何か調整したんでしょうね。
よく分かりません。

教材費は「免あり」となっているので、私の場合は学科がないので大分お安くなっています。
実際にもらったのは、こちら。

自動二輪運転教本とレッスンマニュアル、これだけです。
中型二輪免許を持っていたら本当に乗るだけみたいです。

あとは「適性検査料」とありますが、計算問題とか間違っているものをチェックするとか、性格診断とか、そういったものが入り混じったものを受けさせられます。

これを受けていないと実際にバイクに乗った教習ができないので、強制です。

何か問題があった場合は、教習原簿（教習所のカルテみたいなもの）に何か記載されるらしいですが、私の場合一応何も記載がなかったのでセーフだったように思われます。

と言っても、計算問題の時に「多分全部できると思うので、終わったらペンを置いて待っていてください」とやや脅され、案の定半分しかできなくてまんまと焦ってしまいましたが、何も問題なかったようです。

二子玉川コヤマドライビングスクールは優先的にスケージュールを組んでくれるコースがある

レシートの内訳に優先TITILとあります。
これが5,500円とありますが、何か割引されていたような気がします。
キャンペーンだったか、Webからの入学予約だったとか、そんな感じの割引だったと思います。

これは多分割引がなかったら3万円とか、それくらいのものだったと思いますが、多分常に何かしらのキャンペーンをやっている系だと思います。多分。

ちなみに私がTITILコースにした理由は、

この2点です。

TITILとかRATSとかを付けないでも入学はもちろんできますが、1回教習を受けてから次を予約することになってしまい、コロナ禍で激混みの教習所では1回1回が1〜2ヶ月後になると言われ、やめました。

キャンセル待ちが結構出るみたいで、それを毎日学校に行って待つ、という手もあるようですが、取れるか取れないか分からないのに教習所に張り付くなんて、仕事もあるし無理だったので断念。

金額も5,500円だったし、普通にお支払いしました。

TITILコースで組まれた実際のスケジュール

私の場合はTITILコースなので、第一段階（5回の教習）のスケジュールが勝手に組まれています。

日にちの希望（土日がいいとか、平日がいいとか、夜がいいとか）が出せるので、それを元に学校がスケジュールを組んでくれます。

教習を受け終わったら「みきわめテスト」を受けて、合格したらまた第二段階のスケジュールを組んでくれます。

どんな感じのスケジュールだったかというと、

こんな感じです。

なのでいい感じでいけば、第一段階は6月の半に終了します。
上手くいけば…！

こうやってスケジュールが勝手に組まれていて楽ですが、何か体調不良とか用事とかでスケジュールが変わると、全部の日にちを再度組み直してもらうことになってかなり面倒です。

なので発熱とか咳とか体調不良以外では、絶対に日にちと時間厳守で通うつもりです。