こんにちは。現在大型バイクの免許を取るため、コヤマドライビングスクールに通うさおりん（さおりん / 引きこもりバイク女子）です。
免許を取るより先にハーレーを買ってしまったので、免許を取りにきましたが…
- クラッチ操作のあるバイクは15年乗っていない
- 足つきのいいバイクにしか乗ったことがない
- 中型バイクの教習は20年以上前で覚えていない
こんな状態なので、不安しかありません。
これからコヤマドライビングスクールで大型二輪教習を受ける方がいたら、教習4回目の感じが分かってもらえると思います。
大型二輪教習4日目はビッグスクーターのみ
4日目は、一度も乗ったことがないビッグスクーターの教習。
今までは着けていませんでしたが、ビッグスクーターの場合かかとのプロテクターを初めて装着しました。（転倒してしまう場合、かかとを怪我するパターンが多いようです）
ビッグスクーター教習は現在は丸１時間乗らないといけない
インストラクターいわく、最近ビッグスクーターだけで1時間丸々研修しないといけなくなったみたいです。
以前は半分くらい乗ってから、後半の時間は普通のCB750で教習していたらしい。
あんな重そうでバランス取りにくそうなバイクで丸１時間…ヤバイな
ビッグスクーターの乗り方のポイント
最初はインストラクターさんがセンタースタンドを立てたビッグスクーターにまたがり、乗り方から教えてくれました。
- 深々とイスの後ろにお尻がつくぐらいで座る
- ニーグリップできないので並行か内股で乗る
深々と座ったらますます足つかんけど
一度も乗ったことがないことを伝えると、まずは110ccの小型スクーターで練習することに。
スクーターのエンジンのかけ方
まずはエンジンのかけ方を教えてもらいましたが、
- ブレーキを握って電源ON
- 自動でメーターが動くのを待つ
- 動き終わってからセルでかける
ちゃんと聞いていたつもりでしたが、ONにしてすぐにセルでかけてしまいました…
クロスカブのエンジンをかける時も気をつけます。
そして110ccのスクーターで教習所を一周。
これはさすがに楽勝でした。（当たり前）
いよいよビッグスクーターに乗り換える
ここでめちゃくちゃホッとしたのが、なんとインストラクターさんがビッグスクーターをスタート地点まで持っていってくれました。
取り回しがかなりネックだと思っていたので、なんともラッキー！
ビッグスクーターで8の字
発信にやや手間取りましたが、なんとかよろめきながらスタート。
そしてすぐに8の字へ。
左回りはまだ良かったんですが、右回りになるとめちゃくちゃバランス取るのが難しい！
そして倒れそうになって足を着きましたが、意外にもすんなり立て直せました。
バランスを崩すのはスピードが遅すぎるからです
ちょっとスピードを上げてみたら今度は曲がるのが難しく、フラフラしつつもなんとか8の字終了。
ビッグスクーターで一本橋・スラローム・クランク・S字
なんとビッグスクーターでも普通にいつものコースを回るようでした。
ビッグスクーターの方が図体大きそうやし、一本橋とか逆に難しそうやし、スラロームも同様…
えいやっとやってみたら、意外にも全部普通にいけました。
キツかったのは8の字のみで全然楽！
ビッグスクーターで卒検コースをぐるぐる回る
少し時間が余ったのか、最後は卒業検定のコースをインストラクターさんについて行って覚える時間になったのですが…
ビッグスクーターの扱いに慣れていないので、それどころじゃない。
ちょっとフラついては足を着くを繰り返して、なんとか終了。
最後の難関の駐車も頭から突っ込んで終了だったので、本当に楽ちんでした。
大型二輪教習4日目の反省と感想
教習4回目は、小さいスクーター半分とビッグスクーター半分という感じで、やっぱりスクーターはどこまでいってもスクーターだったのでかなり楽でした。
今回の反省をまとめてみると、
そして次は第一段階の見極め。
第一段階の見極めって何するんですか？
最後にインストラクターさんに聞いてみたら、「今までやったことが出来ているかどうか、第二段階に進めるかどうかを見ていきます」
そうですよね。
分かりきった答えでしたが、改めてちゃんと復習していこうと思えました。
次は最初の難関の見極めです。
がんばります。
